Assign modules on offcanvas module position to make them visible in the sidebar.

Previous Next
1 2 3

Alpine Turbo 15W-40


المواصفات:
ACEA E7, A3/B4
API CI-4/SL

التراخيص:
MB-Freigabe 228.3
Volvo VDS-3
Renault VI RLD-2
Mack EO-N

توصية*:
MB 229.1
Cummins CES 20076/
20077 / 20078
MAN M 3275
Mack EO-M Plus
Renault Truck RLD/RLD-2
Caterpillar ECF-1a/ECF-2
MTU Typ 2
JASO DH-1

مستندات للتحميل:
ورقة بيانات المنتج
ورقة بيانات الأمان
عبوة رقم المنتج
20 لتر 0100323
60 لتر 0100324
208 لتر 0100325
Alpine Turbo زيت محركات متعدد المجالات للاستخدام طوال العام. من خلال الدفع التوربيني بالعادم والتبريد بسحب الهواء توجد متطلبات ميكانيكية وحرارية عالية تفرض على زيوت المحركات. هذه الظروف الصعبة للتشغيل يتم السيطرة عليها بأمان أيضاً في حالة الأوقات الممتدة لبقاء الزيت بالمحرك. حيث يتم ضمان بدأ التشغيل على البارد بشكل يعتمد عليه وبقدرة تزييت كاملة في حالة درجات حرارة التشغيل الخارجية المنخفضة والعالية. إن استخدام مواد فعالة مستقرة يضمن الالتزام بدرجة SAE-15W-40 خلال سائر فترة استخدام الزيت.

تفاصيل المنتج
 

Alpine Turbo 15W-40 LA


المواصفات:
• ACEA E6/E7/E9
• API CK-4/SN
• Global DHD-1
• JASO DH-2

توصية*:
• Caterpillar ECF-3 /
ECF-2 / ECF-1
• Cummins CES 20081
• Deutz DQC III-10 LA
• DDC 93K218
• Ford WSS-M2C171-F1 /
WSS-M2C171-E
• MAN 3575 / 3275
• MACK EO-O Premium Plus
• MB 228.51 / 228.31
• MTU Type 2.1
• Renault VI RLD-3
• Volvo VDS-4

مستندات للتحميل:
ورقة بيانات المنتج
ورقة بيانات الأمان
عبوة رقم المنتج
20 لتر 0100333
60 لتر 0100334
208 لتر 0100335
Alpine Turbo LA زيت محركات يتمتع بطاقة عالية مناسب للاستخدام في سائر فصول العام مخصص للمحركات التي يبعث منها مواد ضارة بنسبة ضئيلة. من خلال الدفع التوربيني بالعادم والتبريد بسحب الهواء يتم فرض متطلبات ميكانيكية وحرارية عالية على زيوت المحركات. هذه الظروف الصعبة للتشغيل يتم السيطرة عليها بأمان أيضاً في حالة الأوقات الممتدة لبقاء الزيت بالمحرك. حيث يتم ضمان بدأ التشغيل على البارد بشكل يعتمد عليه وبقدرة تزييت كاملة في حالة درجات حرارة التشغيل الخارجية المنخفضة والعالية.

تفاصيل المنتج
 

Alpine Turbo Super 10W-40


المواصفات:
ACEA E7, A3/B4
API CI-4 / SL

التراخيص:
MB-Freigabe 228.3
Volvo VDS-3
Mack EO-N
Renault VI RLD-2

توصية*:
Global DHD-1
MTU Type 2
Cummins CES 20077/
20078
DEUTZ DQC III-05
Renault Truck RLD/RLD-2
Mack EO-M Plus
Caterpillar ECF-1a, ECF-2
DAF
JASO DH-1
Voith A
Allison C4
MAN 3275-1

مستندات للتحميل:
ورقة بيانات المنتج
ورقة بيانات الأمان
عبوة رقم المنتج
20 لتر 0100343
60 لتر 0100344
208 لتر 0100345

Alpine Turbo Super زيت محركات عام منخفض اللزوجة مخلق جزئياً يتمتع بكفاءة عالية. زيوت أساسية مخلقة جزئياً مع مواد إضافية حديثة تم موافقتها لتناسب المتطلبات العملية العالية لتضمن الالتزام بالمواصفات المذكورة التالية.

Alpine Turbo Super:

  • يمكن استخدامها طوال العام وتضمن بدأ التشغيل على البارد بدون مشاكل
  • تخفض من التهالك الناجم عن بدأ التشغيل على البارد من خلال أوقات تزييت قصيرة
  • توفر الأمان في درجات الحرارة العالية
  • تخفض من استهلاك الوقود والزيت، وبالتالي أقل إضراراً بالبيئة
  • لها قدرة جيدة جداً على الحماية وتمنع تكون رسابة بالمحرك
  • تطيل عمر المحرك
  • تمكن من فترة استخدام طويلة للزيت

تفاصيل المنتج
 

Alpine Turbo Plus 10W-40


المواصفات:
ACEA E4/E7
API CI-4 / SL

التراخيص:
MB-Freigabe 228.5
Volvo VDS-3
Renault VI RLD-2
Mack EO-N

توصية*:
Caterpillar ECF 1-a,
ECF 2
Cummins CES 20076,
20077, 20078
DAF HP
Deutz DQC IV-10
Detroit Diesel 93K215
Global DHD-1
Mack EO-M+
MAN M 3277/ 3377
MTU Typ 3
Renault RXD
Scania LDF-2

مستندات للتحميل:
ورقة بيانات المنتج
ورقة بيانات الأمان
عبوة رقم المنتج
20 لتر 0100363
60 لتر 0100364
208 لتر 0100365
Alpine Turbo plus زيت محركات ديزيل عالي الأداء ذو تركيبة متميزة للغاية منخفض اللزوجة. من خلال استخدام زيوت أساسية مخلقة صناعياً مع نظام مواد إضافية خاصة يتم ضمان درجة أكسدة ثابتة وكذلك استقرار عند درجة حرارة عالية. قدرة انتشار جيدة وبالتالي نظافة كباسات الأمر الذي يمنع التراكمات في المحرك التي قد تؤدي إلى انخفاض الأداء. ضمان بدأ تشغيل على البارد بشكل مأمون وإمداد جميع أماكن التزييت بالزيت بأسرع ما يمكن في حالة درجات الحرارة الخارجية المنخفضة جداً. سيطرة مأمونة على المتطلبات الحادة، وخفض فقدان الاحتكاك والتهالك. تحسين الاقتصادية بشكل واضح من خلال استهلاك منخفض للزيت والوقود وكذلك أيضاً من خلال فترات صيانة الطويلة للمحرك.

تفاصيل المنتج
 

Alpine Turbo Plus LA 10W-40


المواصفات:
ACEA E6/E7/E9
API CK-4

التراخيص:
MB التراخيص 228.51
MAN M 3271-1/M 3477

توصية*:
• CAT ECF-3
• Cummins CES 20086
• DAF HP-2
• DDC93K222
• Deutz DQC IV-18 LA
• JASO DH-2
• Mack Eos 4.5
• MTU Type 3.1
• Renault Truck RXD/RGD
• Renault VI RLD-3
• Scania LA
• Volvo CNG
• Volvo VDS 4.5

مستندات للتحميل:
ورقة بيانات المنتج
ورقة بيانات الأمان
عبوة رقم المنتج
20 لتر 0100383
60 لتر 0100384
208 لتر 0100385
Alpine Turbo plus LA زيت محركات منخفض اللزوجة ذو كفاءة عالية مخلق صناعياً مخصص للاستعمال في سيارات النقل يتمتع بنسبة منخفضة من سلفات الرماد والفسفور والكبريت (منخفض سلفات الرماد والفسفور والكبريت). من خلال استخدام مواد إضافية ذات قدرة عالية يتم ضمان درجة أكسدة ثابتة وكذلك درجة حرارة عالية ثابتة. قدرة انتشار جيدة وبالتالي نظافة كباسات الأمر الذي يمنع التراكمات في المحرك التي قد تؤدي إلى انخفاض الأداء. ضمان بدأ تشغيل على البارد بشكل مأمون وإمداد جميع أماكن التزييت بالزيت بأسرع ما يمكن في حالة درجات الحرارة الخارجية المنخفضة جداً. سيطرة مأمونة على المتطلبات الحادة، وخفض فقدان الاحتكاك والتهالك. تحسين الاقتصادية بشكل واضح من خلال استهلاك منخفض للزيت والوقود وكذلك أيضاً من خلال فترات صيانة الطويلة للمحرك.

تفاصيل المنتج
 

Alpine Turbo Ultra LA 5W-30


المواصفات:
ACEA E6/E7/E9
API CK-4/SN
JASO DH-2

توصية*:
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• DAF Extende Drain
• DDC 93K222
• Deutz DQC IV-10 LA
• Mack EOS-4.5
• MAN M 3677 / 3477 /
3277 / 3271-1
• Iveco
• MB 226.9
• DTFR 15C100 (228.31)
• DTFR 15C110 (228.51)
• MTU Type 3.1
• Renault VI RLD-3 / RXD / RGD
• Scania LDF-4
• Volvo CNG
• Volvo VDS-4.5

مستندات للتحميل:
ورقة بيانات المنتج
ورقة بيانات الأمان
عبوة رقم المنتج
20 لتر 0100413
60 لتر 0100414
208 لتر 0100415
Alpine Turbo ultra LA 10W-40 زيت محركات منخفض اللزوجة ذو كفاءة عالية مخلق صناعياً مخصص للاستعمال في سيارات النقل والحافلات يتمتع بنسبة منخفضة من سلفات الرماد والفسفور والكبريت (منخفض سلفات الرماد والفسفور والكبريت). من خلال استخدام مواد إضافية ذات قدرة عالية يتم ضمان درجة أكسدة ثابتة وكذلك درجة حرارة عالية ثابتة. قدرة انتشار جيدة وبالتالي نظافة كباسات الأمر الذي يمنع التراكمات في المحرك التي قد تؤدي إلى انخفاض الأداء. ضمان بدأ التشغيل على البارد بشكل مأمون وإمداد جميع أماكن التزييت بالزيت بأسرع ما يمكن في حالة درجات الحرارة الخارجية المنخفضة جداً. سيطرة مأمونة على المتطلبات الحادة، وخفض فقدان الاحتكاك والتهالك. تحسين الاقتصادية بشكل واضح من خلال استهلاك منخفض للزيت والوقود وكذلك أيضاً من خلال فترات صيانة الطويلة للمحرك.

تفاصيل المنتج
 
*يطابق متطلبات المُصنع الأصلي للمنتج